VOLKSWAGEN Passat METANO e CAMBIO AUTOMATICO
Prezzo:8.350 €
Tipologia:Station Wagon
Marca:VOLKSWAGEN
Modello:Passat 6ª serie
Allestimento:Passat 1.4 16V TSI Comf. EcoFuel
Carburante:Metano
Cambio:Automatico
Anno immatricolazione:2010
Km:170.000 - 179.999
Posti:5
Porte:4/5
Comune:Jesi (AN)
Nata a metano dalla casa madre, con cambio automatico. Auto scattante con consumi bassissimi e bagaliaio ampiamente capiente. Perfetta, nemmeno un graffio, ben accessoriata e garantita un anno. Queste auto sono in grado di macinare centinaia di migliaia di km.
Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, ESP, Autoradio, ABS, Fendinebbia, Servosterzo, Controllo trazione, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con computer di bordo: Park Distance Control, Alzacristalli elettrici, Immobilizzatore elettronico, cerchi in lega eccetera.
Segue un estratto dalla rivista "Quattroruote".
Finora chi comprava un'auto a metano nuova accettava un compromesso: prestazioni letargiche in cambio di bassi costi per il carburante, meno inquinamento e possibilità di circolare anche in caso di blocchi del traffico. La Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel è uno dei nuovi modelli a gas che promettono grandi soddisfazioni volante. Il segreto sta nella sovralimentazione, sistema ben noto ai tecnici per aumentare la potenza dei motori, anche a gas. Il piccolo 1400 è dotato di un compressore volumetrico e di un turbo, in modo tale da coniugare grande coppia ai bassi regimi e potenza agli alti. L'iniezione del gas è tradizionale, nei condotti di alimentazione, mentre la benzina ha iniezione diretta. Tre bombole (prodotte in Italia) sotto il pianale possono contenere 21 kg di metano; per la benzina c'è un serbatoio da 31 litri. Una volta in marcia, si apprezza la vivacità del motore, di tutt'altra pasta rispetto alle auto a metano provate finora; lo 0-100 richiede 9,9 secondi e l'allungo non manca. Consumo di 4,4 kg di gas ogni 100 km.
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