Turbo turbina modificata ford mustang 2.3 turbo 317cv
Turbina modificata con girante ricavata dal pieno garrett ford mustang 2.3 ecoboost 317cv
garrett ufficiale ford mustang 2.3 ecoboost 317cv e provata su banco da 220.000 giri/min!
la turbina eâ€(TM) completamente revisionata e modificata:
aspirazione
girante maggiorata ricavata dal pieno 11 pale
chiocciola di aspirazione allargata e lucidata
nuovo spallamento a 360 con disegno differentedi battuta
lucidatura piatto interno
scarico
girante modificata
palette di scarico con disegno specifico
alberino maggiorato
chiocciola svasata
bronzine con fori di pasaggio olio maggiorati
le giranti sono realizzate in avional (a2024)
lâ€(TM)avional è una lega leggera composta da alluminio, rame, magnesio, manganese ed ha una tensione di snervamento di circa 450 mpa.
queste caratteristiche, unite alla realizzazione tramite macchine in cnc, permettono di diminuire il peso fino ad un 30% in meno rispetto a quelle normali (ricavate per cera persa).
i vantaggi sono innumerevoli:
minor turbolag per via di un momento di inerzia piuâ€(TM) basso
minor stress sullâ€(TM)alberino permettendo di aumentare maggiormente la pressione (rispetto allâ€(TM)originale)
aumento della portata dâ€(TM)aria fino ad un 20%
aumento della resistenza allâ€(TM)affaticamento dovuto alla forza centrifuga
disegno delle palette piuâ€(TM) aerodinamico
dimensioni:
entrata: 52mm
uscita: 70mm
diametro alberino: 5.08
pale: 11
sono una valida soluzione per tutte quelle turbina a cui si chiede il massimo a pressioni elevate allontanando il limite fino della rottura sullâ€(TM)alberino di molti punti percentuali.
inoltre sono una soluzione per tutte quelle turbine che utilizzano una sezione dellâ€(TM)alberino molto piccola in cui non si può adattare nessuna girante maggiorata per non rischiare rovinose rotture.
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