Ottimizzazione variatore e trasmissione originale
Comune:Vasto (CH)
Nico Racing Service offre l'ottimizzazione della trasmissione originale del vostro scooter!
La lavorazione comprende:
- modifica dell'inclinazione del variatore e della puleggia fissa (ventilvar), con adeguamento peso rulli su misura.
Si possono allungare le piste dei rulli qualora ci sia abbastanza spazio nel carter.
Si ottiene un grandissimo aumento in accelerazione, senza perdere velocità massima e senza far 'frullare' il motore, come invece avviene con i variatori Malossi, Polini ecc... e i CONSUMI RESTANO PRATICAMENTE INVARIATI, a differenza dei variatori aftermarket.
- modifica della campana frizione, che se necessario viene rettificata, e vengono ricavate scanalature per migliorare la dissipazione del calore
- modifica dei ferodi della frizione, la cui forma viene ottimizzata per ottenere un attacco fluido e graduale, eliminando rumori, strappi e vibrazioni, un problema tipico che si verifica con alcune frizioni specie a caldo.
Negli scooter con frizione a bagno d'olio (Beverly 350, X10 350, T Max) la frizione non necessita di alcuna modifica.
È possibile montare mollette frizione Malossi, per aumentare lo spunto da fermo.
Inoltre, procediamo ad una verifica del corretto funzionamento della trasmissione, con eventuale revisione dei componenti.
In foto alcuni esempi di lavorazioni.
Lavoriamo SU TUTTI GLI SCOOTER, come BEVERLY 125, BEVERLY 300, BEVERLY 350, X9 500, T MAX 530 e TMAX 500, HONDA SH 125, SH 150, SH 300, KYMCO XCITING, DOWNTOWN, PEOPLE, YAMAHA XMAX 250, XMAX 400, VESPA GTS 125, GTS 300, tutti i modelli Piaggio, Apriliia, 250 e 400!
E' possibile spedirci la trasmissione per la lavorazione senza portare lo scooter in officina, oppure su appuntamento si può fare in sede in giornata.
Eseguiamo inoltre modifiche su scarichi e corpo farfallato!
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'Nico Racing Service'
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