Maserati MC12 BRAND NEW

PARI AL NUOVO/BRAND NEW.
Vernice originale/Original Paint.
Perfetta in ogni minimo dettaglio/ABSOLUTELY PERFECT.
La vettura è sempre stata tagliandata presso centri assistenziali ufficiali.
Maserati maintenance service have always been performed by Maserati official garages.

FSH (Full Service History).  3 owners/3 proprietari.

N.B. Price is not negotiable: please compare the price of this car to the others MC12  "apparently" available, will be easy to understand how good is this opportunity.

Maserati MC12 was produced in 2004-2005 and was built for homologation purposes in a highly exclusive run of 50 road specs units, to meet the requirements for participating in the GT Championship, getting oustanding results, as it is well known. The factory also produced 15 exemplars with race specifications, which, therefore, could not be registered (even if someone has managed to do it!)
Desiged by Giugiaro and conceived in partnership with the Italian chassis manufacturer Dallara, this Maserati is universally recognised as one of the most interesting car for collectable purposes. First of all, we will not discuss its esthetic, as one may like it or not, but this model definitely does not go ignored... As far as the mechanic is concerned, it can be summed up in a word: stunning. In fact, all real connaisseurs know perfectly the difference between the MC 12 and the Enzo... Finally, we would like to point out the following: - produced in a very limited number - oustandig results obtained in competitions - impressive performaces: it can accelerate from 0 to 100 Km/h (62 mph) in 3.8 seconds - driveability of the car (relatively easy to drive for less experieced users) - detachable hardtop (rarely found in vehicles of this kind).

La Maserati MC 12 è stata costruita negli anni 2004 e 2005 in 50 esemplari, con specifiche stradali, per ottenere l' omologazione dalla FIA e poter partecipare al campionato GT, ove ottenne, com' è noto, splendidi risultati. Sono state prodotte anche 15 vetture con specifiche "corsa" e pertanto non immatricolabili (anche se, a dire il vero, qualcuno nel Regno Unito c' è riuscito!). Disegnata da Giugiaro e progettata in collaborazione con la Dallara, per un insieme di motivi è attualmente una delle vetture più ambite non solo dai collezionisti, in quanto è considerata un ottimo investimento. 
In primis: non discutiamo l'estetica perchè può piacere o no, ma non passa di certo inosservata. In merito alla meccanica invece...c' è poco da dire: un vero capolavoro di ingegneria. Infatti i veri intenditori sanno benissimo che differenza c' è tra MC12 e Ferrari ENZO... Per concludere, invitiamo a riflettere su quanto segue: - numero vetture costruite molto basso - eccellenti risultati ottenuti nelle competizioni - prestazioni "notevoli" ovvero: accelerazione 0-100 Km/h in 3,8 secondi, da 0 a 200 Km/h in 9,9 secondi - "guidabilità" della vettura (relativamente facile da guidare anche per i meno esperti) - tettuccio rigido asportabile (raramente riscontrabile in vetture di questo genere).

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