Filtro Aria Bmc per POLARIS QUAD POLARIS 500 4T

La conoscenza e l'esperienza acquisita in pista è trasferita alla produzione di serie per uso stradale, al fine di offrire ai prodotti le migliori prestazioni. Il filtro aria BMC è collaudato ed in continua evoluzione; progettato per soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti. I materiali utilizzati nella produzione sono di altissimo livello. I filtri sono realizzati in un pezzo unico senza giunture saldate evitando possibili rotture; il materiale filtrante è composto da una garza di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosità e coperto con una maglia in lega di resina epossidica, ricoperta per garantire la protezione ai vapori di carburante e all'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e quindi riutilizzabile (operazione "fai da te", a basso costo) . In questo modo i filtri aria BMC garantiscono superiore capacità d'aria rispetto alla carta tradizionale filtri consente la minima perdita di potenza del flusso d'aria e quindi di ottenere migliori prestazioni dal motore.Esistono 2 versioni:Street  : che consente un flusso dell'aria maggiore del 18,5% rispetto al filtro in carta.Race   : che consente un ulteriore aumento del 15% di flusso dell'aria rispetto alla versione Street, disponibile per poche moto.In alcuni casi permette risparmio di benzina.Aumento delle prestazioni.Rigenerare il filtro aria permette anche un minore inquinamento, visto che non ci sono materiali di scarto.Risparmio di soldi ... il filtro è rigenerabile.  Questo accessorio è studiato per sostituire l'unità originale.Il kit è provvisto di istruzioni per il montaggio, e comunque si può fare riferimento  al libretto di "uso e manutenzione". Dal 1995 BMC produce i filtri aria della migliore qualità. Con la loro ossessione alla ricerca della qualità e delle prestazioni non bisogna meravigliarsi che i filtri aria speciali BMC siano scelti dai migliori Team in tutto il Mondo. I clienti migliori di BMC conoscono alla perfezione ciò che vogliono: il minor peso e la migliore sicurezza possibile. Oltre alla riduzione del peso infatti la garanzia di una assoluta affidabilità è la priorità che inseguita giorno per giorno. Tutto questo è vero pure per la normale produzione di filtri stradali, infatti tra i nostri clienti abbiamo alcuni dei più stimati produttori di auto mondiali. Questo è il motivo per cui tutti i filtri che lasciano lo stabilimento BMC sono sottoposti ad una rigorosa procedura di controllo.  Tutti i maggiori team del mondo usano BMCIl montaggio di questi filtri non richiede nessuna modifica.   Disponibile perPOLARIS:  ATP 500 HO ATP 500 HO (HP: Anno: 04>05) DIESEL 4X4 DIESEL 4X4 (HP: Anno: 99>01) MAGNUM 325 2X4 MAGNUM 325 2X4 (HP: Anno: 00>01) MAGNUM 325 4X4 MAGNUM 325 4X4 (HP: Anno: 00>01) MAGNUM 500 4X4 MAGNUM 500 4X4 (HP: Anno: 99>03) RANGER 425 2X4 RANGER 425 2X4 (HP: Anno: 01) SCRAMBLER 500 2X4 SCRAMBLER 500 2X4 (HP: Anno: 02) SCRAMBLER 500 4X4 SCRAMBLER 500 4X4 (HP: Anno: 97>) SPORTSMAN 335 SPORTSMAN 335 (HP: Anno: 99>01) SPORTSMAN 400 2X4 SPORTSMAN 400 2X4 (HP: Anno: 01) SPORTSMAN 400 4X4 SPORTSMAN 400 4X4 (HP: Anno: 01>05) SPORTSMAN 400 HO SPORTSMAN 400 HO (HP: Anno: 08>) SPORTSMAN 450 SPORTSMAN 450 (HP: Anno: 06>07) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 (HP: Anno: 96>02) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 6X6 (HP: Anno: 00>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 6X6 MV (HP: Anno: 07) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 EFI (HP: Anno: 06>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 EFI LE (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 EFI TOURING (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 EFI TOURING LE (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 EFI X2 (HP: Anno: 06>09) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 HO (HP: Anno: 04>12) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 HO 4X4 (HP: Anno: 02>03) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 HO Mossy OAK (HP: Anno: 2004) SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 500 HO TOURING (HP: Anno: 10>12) SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 550 (HP: Anno: 10>11) SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 550 EPS (HP: Anno: 10>11) SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 550 EPS BROWNING (HP: Anno: 10) SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 550 EPS TOURING (HP: Anno: 10>11) SPORTSMAN 600 SPORTSMAN 600 4X4 (HP: Anno: 03) SPORTSMAN 600 SPORTSMAN 600 TWIN (HP: Anno: 04>05) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 4X4 (HP: Anno: 02>03) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 EFI (HP: Anno: 06>07) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 HO Twin Mossy OAK (HP: Anno: 2004) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 MV (HP: Anno: 07) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 MV7 (HP: Anno: 05) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 TWIN (HP: Anno: 04>06) SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 700 TWIN EFI (HP: Anno: 04>05) SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 800 EFI (HP: Anno: 06>12) SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 800 EFI 6x6 (HP: Anno: 09>) SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 800 EFI HO 769 (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 800 EFI TOURING (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 800 TWIN EFI (HP: Anno: 05) SPORTSMAN 850 SPORTSMAN 850 TOURING EPS (HP: Anno: 10>) SPORTSMAN X2 500 SPORTSMAN X2 500 (HP: Anno: 06) SPORTSMAN X2 500 SPORTSMAN X2 500 EFI (HP: Anno: 07>09) SPORTSMAN X2 550 SPORTSMAN X2 550 (HP: Anno: 10>) SPORTSMAN X2 700 SPORTSMAN X2 700 EFI (HP: Anno: 08>09) SPORTSMAN X2 800 SPORTSMAN X2 800 EFI (HP: Anno: 07>10) TRAIL BLAZER TRAIL BLAZER 330 (HP: Anno: 10>) TRAIL BOSS TRAIL BOSS 325 2X4 (HP: Anno: 00>01) TRAIL BOSS TRAIL BOSS 330 2X4 (HP: Anno: 10>) WORKER 335 WORKER 335 (HP: Anno: 99) WORKER 500 WORKER 500 (HP: Anno: 99) XPEDITION 325 XPEDITION 325 (HP: Anno: 00>02) XPEDITION 425 XPEDITION 425 (HP: Anno: 00>02) XPLORER 500 XPLORER 500 4X4 (HP: Anno: 97)