Downpipe inox tubo dpf bmw E60 E61 525d 530d 306d2
Prezzo:250 €
Comune:Bellizzi (SA)
Tubo artigianale realizzato in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il primo catalizzatore o DPF (*vedi compatibilità) su:
BMW
E60 525D / 530D
E61 525D / 530D
D
MOTORI 306D2 OPPURE 256D2 (VEDI VOCE P5 DEL LIBRETTO)
L'installazione del tubo diretto abbinato alla rimozione elettronica delle rigenerazioni, prevede una serie di vantaggi:
- mai più filtro intasato
- stop alle spie d'avaria e messaggi di errore inerenti il DPF
- stop all'olio diluito col gasolio
- abbattimento dei consumi
- abbattimento delle temperature allo scarico
Il tutto, se abbinato alla rimappatura della centralina, rende il carattere dell'auto completamente differente, con prestazioni di categoria superiore.
Disponibile lo stesso tubo con catalizzatore 200 o 400 celle integrato.
Il tubo è pensato per un montaggio plug&play, ossia senza altre modifiche meccaniche. Prevede le staffe di fissaggio e la predisposizione sonde.
Compatibilità
BMW
E60 525D / 530D
E61 525D / 530D
CODICE MOTORE M57N - SUL LIBRETTO E' INDICATO COME 306D2
D
RICHIESTO NUMERO TELAIO PER VERIFICA COMPATIBILITA'
*** N.B.
IL DOWNPIPE SOSTITUISCE IL PRIMO BARILOTTO POSTO SUBITO VICINO TURBO. ALCUNE AUTO MONTANO IL CATALIZZATORE, ALTRE IL DPF, STA A VOI VERIFICARE ASSIEME VOSTRO MECCANICO.
COME ATTACCHI E' IDENTICO PER ENTRAMBE LE VERSIONI MA A SECONDA DEI CASI PUO' ESSERE NECESSARIO CHIUDERE UNA O PIU' SONDE PER L'INSTALLAZIONE.
NEL CASO L'AUTO MONTI IL DPF E' NECESSARIO ESCLUDERE LE RIGENERAZIONI DA CENTRALINA.
Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.
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