Disco Freno Anteriore per TRIUMPH SPRINT 1050 ST - Lissone (Monza/Brianza)
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I dischi SEMI-FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati
dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC.
Sono composti da due materiali diversi:
- la pista è in ACCIAIO MARTENSITICO AISI 420
ad elevata percentuale di carbonio
- il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082.
La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente
rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento
della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un
autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia
di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale.
Il modello Margherita è stato creato per di facilitare:
- l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie
- un maggior raffreddamento del disco
La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO o in
ERGAL e possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI.
Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè
il cestello è più libero di muoversi.
Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista.
Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale
della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco
del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato.
Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore
vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista
frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco.
I colori disponibili dei cestelli e dei nottolini sono:
arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.
Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto
i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.
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