Tipologia : Barca a vela
Cantiere del pardo Grand soleil 43 b&c del 2006 | Barca a vela, Cruiser-Regata
Dimensioni: 13.25 mt x 3.95 mt
Motori e carburante: AB Volvo Penta 1 x 40 HP - Diesel
Descrizione generale della barca: Cantiere del Pardo - Grand Soleil 43 B&C - anno 2006
Botin & Carkeek ad P. Roseo designers
Bandiera italiana - Certificato di sicurezza valido fino al 2020
L.o.a. 13,25m - L.h. 12,95m - L.w.l. 11,40m - Beam 3,95m - Draft 2,50m
Bulbo piombo 2.850kg - Displ. 8.900kg
Unico proprietario - No leasing - No charter - Tasse pagate
Manutenzioni ordinarie annuali allo scafo ed al motore
Imbarcazione in molto buone condizioni generali
-
Cantiere del Pardo - Grand Soleil 43 B&C - year 2006
Botin & Carkeek and Roseo designers
Italian flag - Italian safety certificate valid until 2020
L.o.a. 13.25m - L.h. 12.95m - L.w.l. 11.40m - Beam 3.95m - Draft 2.50m
Bulb lead 2.850kg - Displ. 8.900kg
White hull - Teak cockpit - Mast with rod rigging - Single steering wheel
Teak interior - White interior upholstery
3 Cabins - 2 Heads - Saloon
AB Volvo Penta 40hp Sail Drive with 3 blades folding propeller
Engine hours unreadable, approx. 500 - Replacement sail-drive rubber '17
Tanks: water 400l - fuel 230l
Electric system 12/220v - Batteries '17: 2x120a/h services and 1x120a/h engine
Charger - Fridge - Boiler - Radio stereo CD - Fresh water pump - Electric/manual bilge pump
Stowe with 2 burners and oven - Cockpit shower - Carbon gangway
Electric anchor windlass Delta anchor 16kg - Chain - Mooring lines - Fenders
Nexus Log, Echo, Wind - 3 Jumbo Nexus to the mast - Gps internal plotter Ray RC 435
Ray Autopilot - Vhf Silva - Compass
Sparcraft mast with 3 spreaders and original discontinuous rod rigging
Backstay adjuster textile and/or hydraulic - Rigid boom vang
Harken furling system with drum below deck - Tuff-Luff - Dyneema/polyester ropes
SPI equipment with carbon spinnaker pole - 6 Winches Harken ST - Mainsail cover
Performance sails (Carbon-Carbon / Kewlar-Kewlar):
Banks Sails/North Sails/Geo Sails/Manfredini Sails, years 2006-2009, 2 Rande - 8 Genoa - 4 Spi
Original dacron cruising sails: Mainsail - Genoa - Gennaker
Italian safety equipment within 50nm (6P liferaft valid until 2020)
Only one Italian Owner - No leasing - No charter - Tax paid
Annual maintenance to the hull and to the engine
Boat in good general condition
Strumentazione di bordo: Nexus Log, Echo, Wind - 3 Jumbo Nexus all'albero - Gps plotter interno Ray RC 435
Autopilota Ray - Vhf Silva - Bussola
Dettaglio armamento: Impianto 12/220v - Batterie '17: 2x120a/h servizi ed 1x120a/h motore - Caricabatteri
Frigo - Boiler - Radio stereo CD - Autoclave - Pompa di sentina elettrica e manuale
Cucina con 2 fuochi e forno - Doccia pozzetto - Passerella carbonio
Salpancore elettrico - Ancora Delta 16kg - Catena - Cime ormeggio - Parabordi
Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm (zattera 6P valida fino 2020)
Albero Sparcraft 3 ordini di crocette con sartiame in tondino discontinuo originale
Tendipaterazzo con paranco tessile e/o idraulico - Vang rigido
Rollafiocco Harken tamburo sottocoperta - Tuff-Luff - Cime dyneema/poliestere
Vele performance (Carbon-Carbon/Kewlar-Kewlar): Banks/North/Geo/Manfredini
anni 2006-2009, 2 Rande - 8 Genoa - 4 Spi, buone condizioni
Vele crociera originali: Randa e Fiocco dacron - Gennaker, buone condizioni
Descrizione degli interni: Scafo bianco - Pozzetto in teck - Albero con sartiame in tondino - Singola timoneria a ruota
Interni in teak - Tappezzeria interna bianca
3 Cabine doppie - 2 Bagni - Dinette
* Per consultare la scheda completa di questa barca e per contattare il venditore vai al seguente indirizzo: it.yacht4web.com/76862
Gestire, condividere e pubblicare con Yacht4web.
Indicaci il motivo per cui vuoi segnalare questo annuncio:
Grazie per averci aiutato a far rispettare le regole di pubblicazione degli Messaggio.