Benelli BN 600 Euro 4 - 2017
Prezzo:7.390 €
Tipologia:Turismo
Marca:Benelli
Modello:BN 600
Allestimento:GT
Cilindrata:600 cc
Anno immatricolazione:2017
Km:Km 0
Comune:Palermo (PA)
TIPO MOTORE
4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido , 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa
POTENZA MASSIMA
62 kW (84,3 Cv) @ 11000 rpm COPPIA MASSIMA
56,7 Nm (5,8 kgm) @ 8100 rpm
BN 600 GT è l'ultima gran-turismo facile e versatile di casa Benelli. Una moto intelligente e comoda, ideale per affrontare il traffico di tutti i giorni, grazie a costi e consumi contenuti, ma anche per intraprendere lunghe ed emozionanti avventure. Si tratta infatti di un veicolo in grado di mettere a proprio agio sia pilota che passeggero, per un'emozione tutta da vivere sulle due ruote.
Dopo l'esordio dello scorso anno, BN600GT si presenta ora con numerose migliorie tecniche e stilistiche. Eleganti e di gran classe le nuove grafiche, che danno veicolo una veste raffinata, così come le inedite colorazioni nera e verde militare che le donano un fascino tutto nuovo.
BN 600 GT presenta un motore quattro cilindri in linea, a quattro tempi, raffreddato a liquido. Un propulsore con potenza massima di 84 Cv (62 kW) a 11000 giri/min e coppia massima a 57 Nm a 8100 giri. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. L'alimentazione ad iniezione elettronica con quattro corpi sfarfallati da 38 mm di diametro. Il cambio, estremamente puntuale, è a 6 rapporti, con frizione in bagno d'olio.
Telaio scomponibile per BN 600 GT, che all'anteriore propone il classico traliccio in tubi d'acciaio mentre dietro una fusione di alluminio, per alleggerire il telaio nella zona posteriore. Le sospensioni sono affidate ad una forcella upside-down con steli da 50 millimetri all'anteriore ed posteriore ad un forcellone oscillante in lega di alluminio con ammortizzatore regolabile nell'idraulica in estensione e precarico molla.
Doppio disco flottante da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoncini all'anteriore, mentre posteriore e un disco da 260mm, con pinza a due pistoncini, per l'impianto frenante di BN600GT.
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